원래 장소: | 광둥, 중국 |
브랜드 이름: | GZ Bravo |
인증: | ISO9001:2015 |
모델 번호: | 4E0616002E, 4E0616002G, 4E0616002N |
최소 주문 수량: | 1개 |
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포장 세부 사항: | 자연 포장 : 한 조각의 내부 갈색 상자에 한 조각 |
배달 시간: | 3-15 일 |
지불 조건: | 웨스턴 유니온, 신용 카드, 알리 임금, 워드 첫번째, 등인 전신환 |
공급 능력: | 달 5000 조각 |
자동차 가구 :: | AUDI | 모델:: | A8 4E |
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춘파형 :: | 에어 서스펜션 쇼크 | 나누다:: | 자동차 공기 서스펜션 시스템 |
OE 번호 :: | 4E0616002E, 4E0616002G, 4E0616002N | 소재:: | 강철, 고무, 알루미늄 |
조립 위치 :: | 리어 라이트 | 기능:: | 흡수 |
완충 장치 타입 :: | 가스 충전 | 총 중량 :: | 8.05 킬로그램 |
강조하다: | 4E0616002E 오디 a8 공기식축,4E0616002N 오디 a8 공기 서스펜션,4E0616002G |
아우디 에어 서펜션 A8 (((4E) 후쪽 오른쪽 에어 라이드 스트루트 어셈블리 흡수자 OEM NO.4E0616002E,4E0616002G, 4E0616002N
- 네오디 에어 서스펜션OEM NO.
4E0616002G 4E0616002K4E0616002A
4E0616002N 4E0616002F
4E0616002L 4E0616002P4E0616002M
4E0616002Q 4E0616002E
오디 에어 서스펜션 적용:
2010년 A8 쿼트로 베이스 세단 4도어 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC 자연흡기 |
2010년 A8 쿼트로 L 세단 4도어 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC 자연흡기 |
2009년 A8 쿼트로 베이스 세단 4도어 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC 자연흡기 |
2009년 A8 쿼트로 L 세단 4도어 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC 자연흡기 |
2009년 A8 쿼트로 L 세단 4-도어 6.0L 5998CC W12 가스 DOHC 자연흡기 |
2009 S8 베이스 세단 4도어 5.2L 5204CC V10 가스 DOHC 자연흡기 |
2008년 A8 쿼트로 베이스 세단 4도어 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC 자연흡기 |
2008 A8 쿼트로 L 세단 4도어 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC 자연흡기 |
2008년 A8 쿼트로 L 세단 4-도어 6.0L 5998CC W12 가스 DOHC 자연흡기 |
2008 S8 베이스 세단 4도어 5.2L 5204CC V10 가스 DOHC 자연흡기 |
2007 A8 쿼트로 베이스 세단 4도어 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC 자연흡기 |
2007년 A8 쿼트로 L 세단 4도어 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC 자연흡기 |
2007년 A8 쿼트로 L 세단 4-도어 6.0L 5998CC W12 가스 DOHC 자연흡기 |
2007 S8 베이스 세단 4도어 5.2L 5204CC V10 가스 DOHC 자연흡기 |
2006년 A8 쿼트로 베이스 세단 4도어 4.2L 4172CC V8 가스 DOHC 자연흡기 |
2006년 A8 쿼트로 L 세단 4도어 4.2L 4172CC V8 가스 DOHC 자연흡기 |
2006년 A8 쿼트로 L 세단 4-도어 6.0L 5998CC W12 가스 DOHC 자연흡기 |
2005 A8 쿼트로 베이스 세단 4도어 4.2L 4172CC V8 가스 DOHC 자연흡기 |
2005년 A8 쿼트로 L 세단 4도어 4.2L 4172CC V8 가스 DOHC 자연흡기 |
2005년 A8 쿼트로 L 세단 4-도어 6.0L 5998CC W12 가스 DOHC 자연흡기 |
2004 A8 쿼트로 L 세단 4도어 4.2L 4172CC V8 가스 DOHC 자연흡기 |
2003 A8 쿼트로 베이스 세단 4도어 4.2L 4172CC V8 가스 DOHC 자연흡기 |
2003 A8 쿼트로 L 세단 4도어 4.2L 4172CC V8 가스 DOHC 자연흡기 |
2003 S8 베이스 세단 4도어 4.2L 4172CC V8 가스 DOHC 자연흡기 |
오디 에어 서스펜션 성능:
공기 완충은 공기 서스펜션입니다. 원칙은 포함 된 가스의 증가된 딱딱함을 사용하는 것입니다. 압축 후 공기 스프링에
그에어 스프링이 지속적으로 압축되기 때문에, 이 과정에서 내부 가스는 압축되거나
압축 에어 스프링으로 뻗어 내거나 밖으로 누르면 이상적인 동적 탄력
특징
사진의 세부 사항:
우리 서비스:
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2, 우리는 24 시간 안에 귀하의 문의에 대해 답변할 것입니다.
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