2513201931 벤츠 R급 W251 공기 서스펜션 충격 흡수기

성능:

1차량의 스티어링 및 브레이킹 기능을 보장하고 차량의 안전성을 향상시킵니다.
2무거운 차량이 다른 부품에 손상을 입지 않도록

3차량의 오프로드 성능은 극한의 날씨에서도 향상 될 수 있으며 소음이 낮고 마찰이 작고 사용 기간이 길습니다.

왜 스스펜션 쇼크가 필요해요?
1차량에 무게를 더하거나 줄이거나 속도를 높이고 느리게 하거나 왼쪽으로 또는 오른쪽으로 돌릴 때마다 충격 흡수기와 스프링이 할 수 있는 것에 도전합니다.전통적인 스톡 쇼크와 스프링은 고정된 상황만을 염두에 두고 설계되고 설치됩니다..
2에어 서스펜션 시스템은 본질적으로 차량의 코일 스프링을 에어 스프링으로 대체합니다.공기 스프링은 단순히 단단한 고무 및 플라스틱 봉지를 특정 압력과 높이에 부풀려 스핀 스프링을 모방합니다그러나 유사성은 여기서 끝납니다. 탑재된 공기 압축기, 센서 및 전자 제어 기능을 추가함으로써 오늘날의 공기 서스펜션 시스템은 금속보다 여러 가지 장점을 제공합니다.일반 스프링, 거의 즉각적인 조정을 포함하여, 다른 상황에 대한 핸들링을 조정하고 부하 능력을 변화시킬 수있는 능력.
3기계가 수동 또는 전자적인 시스템이든, 주말에 메카닉이나 숙련된 기술자가 설치하는 시스템이든, 공기 서스펜션은 자동차를 낮출 수 있습니다.아니면 디트로이트의 낡은 금속 거리의 괴물의 운전을 향상시킬 수도 있습니다..

우리는:

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