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| 원래 장소: | 광저우, 중국 |
| 브랜드 이름: | GZ Bravo |
| 인증: | ISO 9001:2015 |
| 모델 번호: | 37126750356 |
| 최소 주문 수량: | 1개 |
|---|---|
| 포장 세부 사항: | 중립 포장 : 한 조각의 내부 갈색 상자에 1 개, 갈색 강한 상자 박스 당 10 조각. |
| 배달 시간: | 3-15 일 |
| 지불 조건: | T/T, Western Union, 신용 카드, Ali Pay, Word First 등. |
| 공급 능력: | 6000개/개월 |
| 목: | 에어 서스펜션 스프링 | OEM 번호: | 37126750356 37126750355 |
|---|---|---|---|
| 차량용: | BMW X5 E53 | 참고 번호: | 37121095580 37121095579 |
| 소재: | 고무 | 기능: | 진동 억제기 |
| 위치: | 뒷면 | 북서: | 3 KG |
| G.W: | 3.5 킬로그램 | 조건: | 완전히 새로운 |
| 강조하다: | 37126750356 공중 서스펜션 스프링,BMW X5 E53 에어 서스펜션 스프링,37126750356 |
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에어 서스펜션 BMW X5 E53 37126750356 37126750355
제품 정보:
| 종류 | 에어 서스펜션 스프링 | 자동차 브랜드 | 메르세데스 벤츠 |
| 모델 | BMW X5 E53용 | 패키지 | 카튼/카튼 |
| 위치 | 후방 왼쪽 / 오른쪽 | 보증 | 12개월 |
| 고무 종류 | 천연 고무 및 강철 알루미늄 | 원산지 | 광저우 중국 |
| 제조업체의 부품 NO. |
37126750356 37126750355 37121095580 37121095579 |
색상 | 검은색 |
성능:
1차량의 스티어링 및 브레이킹 기능을 보장하고 차량의 안전성을 향상시킵니다.
2무거운 차량이 다른 부품에 손상을 입지 않도록
3차량의 오프로드 성능은 극한의 날씨에서도 향상 될 수 있으며 소음이 낮고 마찰이 작고 사용 기간이 길습니다.
OEM 번호:
37126750356 37126750355
37121095580 37121095579
제품 용도:
BMW X5 (E53) 2000/05-2006/12
| 연도 | 만들자 | 모델 | 트림 | 엔진 |
| 2006 | BMW | X5 | 3.0i 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2979CC l6 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2006 | BMW | X5 | 4.4i 포뮬러 1 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2006 | BMW | X5 | 4.4i 루조 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2006 | BMW | X5 | 4.4i 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2006 | BMW | X5 | 4.4i 최상급 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2006 | BMW | X5 | 4.8은 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.8L 4799CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2006 | BMW | X5 | 4.8은 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.8L 4837CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2005 | BMW | X5 | 3.0i 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2979CC l6 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2005 | BMW | X5 | 4.4i 포뮬러 1 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2005 | BMW | X5 | 4.4i 루조 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2005 | BMW | X5 | 4.4i 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2005 | BMW | X5 | 4.4i 최상급 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2005 | BMW | X5 | 4.8은 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.8L 4799CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2005 | BMW | X5 | 4.8은 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.8L 4837CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2004 | BMW | X5 | 3.0i 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2979CC l6 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2004 | BMW | X5 | 4.4i 포뮬러 1 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2004 | BMW | X5 | 4.4i 루조 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2004 | BMW | X5 | 4.4i 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2004 | BMW | X5 | 4.4i 최상급 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2004 | BMW | X5 | 4.8은 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.8L 4837CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 연도 | 만들자 | 모델 | 트림 | 엔진 |
| 2003 | BMW | X5 | 3.0i 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2979CC l6 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2003 | BMW | X5 | 4.4i 포뮬러 1 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2003 | BMW | X5 | 4.4i 루조 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2003 | BMW | X5 | 4.4i 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2003 | BMW | X5 | 4.4i 최상급 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2003 | BMW | X5 | 4.6은 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.6L 4598CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2002 | BMW | X5 | 3.0i 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2979CC l6 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2002 | BMW | X5 | 4.4i 루조 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2002 | BMW | X5 | 4.4i 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2002 | BMW | X5 | 4.4i 최상급 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2002 | BMW | X5 | 4.6은 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.6L 4598CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2001 | BMW | X5 | 3.0i 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.0L 2979CC l6 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2001 | BMW | X5 | 4.4i 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2000 | BMW | X5 | 4.4i 루조 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2000 | BMW | X5 | 4.4i 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2000 | BMW | X5 | 4.4i 최상급 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.4L 4398CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
특징:
편안 한 서스펜션 으로 설계 되었습니다
이 에어 서스펜션은 후판 제품입니다. 그들은 원래의 뒷 에어 스프링을 대체할 것입니다.
위치: 좌측 후방 / 우측 후방 (두쪽 모두 적용)
상태: 완전 새고, 사용 되지 않았으며, 손상 되지 않은 상태
주요 특징:
1미국, 유럽, 중동 등에 공급
2모든 제품은 공장에서 나가기 전에 누출 테스트, 피로 테스트, 폭발 테스트 등을 통과합니다.
3프로 퍼포먼스 자동차 부품 공급자
제품 설명:
에어 스프링
공기 스프링 (air spring) 은 고무 및 직물 방광으로, 물량을 지탱하고 도로 불규칙으로 인한 움직임의 충격으로부터 승객과 화물을 격리하기 위해 공기 압력을 유지합니다.공기의 압력이 증가함에 따라, 공기 스프링은 스프링 속도가 증가하는 동안 더 많은 부하를 견딜 수 있습니다. 공기 스프링이 커질수록 최대 부하를 견딜 수 있습니다.
에어 서스펜션
에어 서스펜션 (Air Suspension) 은 자동차의 서스펜션의 일종으로, 기존의 스틸 스프링 대신 에어 스프링을 사용한다.그리고 탑재된 공기 압축기는 시스템이 타기 높이를 유지하고 구동의 타기 특성을 변화시킬 수 있도록 합니다..
담당자: Ms. Fanny
전화 번호: 86-15975450021
팩스: 86-20-31526431
