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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | GZ Bravo |
| 인증: | ISO9001:2015 |
| 모델 번호: | 4Z7413031A |
| 최소 주문 수량: | 1개 부분 |
|---|---|
| 포장 세부 사항: | 자연적 포장 :안쪽 브라운 박스에서 한 조각, 브라운 강한 카톤 박스 당 4 조각 |
| 배달 시간: | 3-15days |
| 지불 조건: | 웨스턴 유니온, 신용 카드, 알리 임금, 워드 첫번째, 등인 전신환 |
| 공급 능력: | 달 당 6000 조각 |
| 어떤 OEM.: | 4Z7413031A 4Z616051B 4Z7616051D | 차량을 위해: | Audi A6 C5 |
|---|---|---|---|
| 타입: | 공기 중단 | 재료: | 강철, 충돌, 알루미늄 |
| 위치: | 정면 좌측 | 완충기 유형: | 가스 채우는 |
| 분류하십시오: | 공기 현가 장치 | 기능: | 범퍼 |
| 총 중량: | 6.5KG | 판지 차원: | 72cm * 21cm * 20cm |
| 하이 라이트: | 4Z616051B 아우디 공기 Suspension,4Z616051B 공기 지주와 shocks,4z7413031a |
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아우디 공기 스프링 A6 C5 올로드 쿼트로 앞 왼쪽 공기 완충스트럿 흡수체 범퍼 OEM NO.4Z7413031A 4Z616051B
아우디는 아니오 중단 OEM을 발표합니다.
4Z7616051B 4Z7698507 4Z7616051 4Z7413031
4Z7616051D 4Z7413031A 4Z7616051B 4Z7698507
아우디 공기 스프링 적용 :
아우디 A6 (4B C5) 1999-2006을 위해
아우디 올로드 쿼트로 왜건 (4BH C5) 2000-2005를 위해
| 마크 | 모델 | 플랫폼 | 톨릴피리딜 | 바우야흐르 |
레이스퉁
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| 아우디 | A6 | 4B, C5 | S6 쿼트로 | 1999/09-2005/01 | 4172 크크텀, 250 KW, 340 PS |
| 아우디 | A6 아반트 | 4B, C5 | S6 쿼트로 | 1999/09-2005/01 | 4172 크크텀, 250 KW, 340 PS |
| 아우디 | A6 | 4B, C5 | 3.7 쿼트로 | 1999/03-2005/01 | 3697 크크텀, 191 KW, 260 PS |
| 아우디 | A6 아반트 | 4B, C5 | 3.7 쿼트로 | 1999/03-2005/01 | 3697 크크텀, 191 KW, 260 PS |
| 아우디 | A6 | 4B, C5 | 2.5 TDI 쿼트로 | 2000/02-2005/01 | 2496 크크텀, 132 KW, 180 PS |
| 아우디 | A6 아반트 | 4B, C5 | 2.5 TDI 쿼트로 | 2000/02-2005/01 | 2496 크크텀, 132 KW, 180 PS |
| 아우디 | 올로드 | 4BH, C5 | 2.5 TDI 쿼트로 | 2000/05-2005/08 | 2496 크크텀, 132 KW, 180 PS |
| 아우디 | 올로드 | 4BH, C5 | 2.7 Ｔ 쿼트로 | 2000/05-2005/08 | 2671 크크텀, 184 KW, 250 PS |
| 아우디 | A6 아반트 | 4B, C5 | 2.7 Ｔ 쿼트로 | 2001/08-2005/01 | 2671 크크텀, 184 KW, 250 PS |
| 아우디 | A6 | 4B, C5 | 3.0 쿼트로 | 2001/08-2005/01 | 2976 크크텀, 162 KW, 220 PS |
| 아우디 | A6 아반트 | 4B, C5 | 3.0 쿼트로 | 2001/08-2005/01 | 2976 크크텀, 162 KW, 220 PS |
| 아우디 | A6 | 4B, C5 | 2.7 Ｔ 쿼트로 | 2001/08-2005/01 | 2671 크크텀, 184 KW, 250 PS |
| 아우디 | A6 | 4B, C5 | 2.4 쿼트로 | 2001/08-2005/01 | 2393 크크텀, 125 KW, 170 PS |
| 아우디 | A6 아반트 | 4B, C5 | 2.4 쿼트로 | 2001/08-2005/01 | 2393 크크텀, 125 KW, 170 PS |
| 아우디 | 올로드 | 4BH, C5 | 4.2 V8 쿼트로 | 2002/07-2005/08 | 4163 크크텀, 220 KW, 299 PS |
| 아우디 | 올로드 | 4BH, C5 | 2.5 TDI 쿼트로 | 2003/05-2005/08 | 2496 크크텀, 120 KW, 163 PS |
| 아우디 | A6 | 4B, C5 | RS6 쿼트로 | 2002/07-2005/08 | 4172 크크텀, 331 KW, 450 PS |
| 아우디 | A6 아반트 | 4B, C5 | RS6 쿼트로 | 2002/07-2005/08 | 4172 크크텀, 331 KW, 450 PS |
| 아우디 | A6 아반트 | 4B, C5 | RS6 이상 쿼트로 | 2004/04-2005/01 | 4172 크크텀, 331 KW, 450 PS |
| 아우디 | A6 | 4B, C5 | 3.0 쿼트로 | 2001/06-2004/07 | 2976 크크텀, 160 KW, 218 PS |
| 아우디 | A6 | 4B, C5 | 2.8 쿼트로 | 1999/07-2001/05 | 2771 크크텀, 140 KW, 190 PS |
성능 :
에어 댐핑은 공기 스프링입니다. 원리는 압축되는 것 뒤에 공기 스프링에 둘러싸인 가스의 상승된 강성을 이용하는 것입니다. 그것
공기 스프링이 끊임없이 압축된 것처럼, 그것의 강성이고 점진적으로 증가합니다. 동시에, 내부 가스는 압축됩니다 또는
공기 스프링으로 압축됩니다. 이상적 동적 엘라스틱에 근접한 것을 가진 공기 현가 장치의 결과가 되면서, 뻗었고, 안이나 밖에나 눌렀습니다
특성.
그림에 대한 세부 사항 :
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