 |
| 원래 장소: | 광동, 중국 |
| 브랜드 이름: | GZ Bravo |
| 인증: | ISO9001:2015 |
| 모델 번호: | 3D0616039L 3D0616040R |
| 최소 주문 수량: | 1개 부분 |
|---|---|
| 포장 세부 사항: | 자연적 포장 :안쪽 브라운 박스에서 한 조각 |
| 배달 시간: | 3-15 일 |
| 지불 조건: | 첫번째인 전신환, 웨스턴 유니온, 신용 카드, 알리 임금, 워드 |
| 공급 능력: | 한달에 5000 조각 |
| 차 비품: | 페이튼, 벤틀리 | 년: | 1991-1999, 1991-2002 |
|---|---|---|---|
| 모델 번호: | 3D0616039L 3D0616040R | 봄 유형: | 공기 중단 충격 |
| 분류하십시오: | 공기 현가 장치 | 재료: | 강철, 충돌, 알루미늄 |
| 기능: | 진동 차단기 | 위치: | 전면 |
| OE 아니.: | 3D0616039L, 3D0616039D(L), 3D5616039L, 3D7616039L | 압력: | Rubber+Air |
| 하이 라이트: | 3d0616039l,3D0616040R 공기 분출 받침대,폭스바겐사 페이튼형자동차 공기 분출 받침대 |
||
폭스바겐사 페이튼형자동차 벤틀리 대륙 전선 공기 스프링 완충스트럿 집회 흡수체 OEM NO.3D0616039L 3D0616040R
제한된 광저우 브라보 자동차 부속품은 공기 서스펜션 충격을 제공합니다, 공기 충격이 수리용 장비, 공기 스프링 백 조립체 기타 등등을 과시합니다.공기 스프링 충격, 또한 공기 충격, 공기 지주와 전자 완충기, 공기 분출 받침대 완충 장치, 기타 등등으로 불립니다. 이 완전한 교체 충격은 주문형 설계 트윈 튜브식 쇽 업소버와 공기 스프링 봄으로 모여집니다. 우리의 공기 스프링 충격은 우수한 제어와 성능을 제공합니다.각각 공기 충격은 질의 가장 높은 표준을 보증하기 위해서 판매 전에 완전히 모여지고 시험됩니다.
아니오 현가 지주 OEM을 발표하세요. :
Ｒ : 3W0616040 3W5616040 3D0616040 3D0616040AB 3D0616040M 3D0616040N 3D0616040T
3D0616040AD 3D0616040D 3D0616040L 3D5616040 3D5616040AD 3W7616040 3D7616040
Ｌ : 3W0616039 3W5616039 3D0616039 3D0616039AB 3D0616039M 3D0616039N 3D0616039T
3D0616039AD 3D0616039D 3D0616039L 3D5616039 3D5616039AD 3W7616039 3D7616039
기록 : 마찬가지로 있는 이것이 매우 중요한 것처럼 이런 방식으로 올바른 항목을 구입할 당신의 본래의 것의 OEM 숫자를 주의깊게 확인하세요.
공기 스프링 지주 적용 :
| 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
| 2012 | 벤틀리 | 대륙 사람 | 날아다니는 박차 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 플렉스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2012 | 벤틀리 | 대륙 사람 | 날아다니는 박차 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2012 | 벤틀리 | 대륙 사람 | 날아다니는 박차 속도 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 플렉스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2012 | 벤틀리 | 대륙 사람 | 날아다니는 박차 속도 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2012 | 벤틀리 | 대륙 사람 | GT 쿠페 2-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 플렉스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2011 | 벤틀리 | 대륙 사람 | 날아다니는 박차 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 플렉스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2011 | 벤틀리 | 대륙 사람 | 날아다니는 박차 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2011 | 벤틀리 | 대륙 사람 | 날아다니는 박차 속도 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 플렉스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2011 | 벤틀리 | 대륙 사람 | 날아다니는 박차 속도 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2011 | 벤틀리 | 대륙 사람 | GT 쿠페 2-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 플렉스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2010 | 벤틀리 | 대륙 사람 | 날아다니는 박차 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2010 | 벤틀리 | 대륙 사람 | 날아다니는 박차 속도 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2010 | 벤틀리 | 대륙 사람 | GTC 전환할 수 있는 2-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2010 | 벤틀리 | 대륙 사람 | GT 쿠페 2-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2010 | 벤틀리 | 대륙 사람 | GT 속도 쿠페 2-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2009 | 벤틀리 | 대륙 사람 | 날아다니는 박차 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2009 | 벤틀리 | 대륙 사람 | 날아다니는 박차 속도 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2009 | 벤틀리 | 대륙 사람 | GT 쿠페 2-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2009 | 벤틀리 | 대륙 사람 | GT 속도 쿠페 2-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2008 | 벤틀리 | 대륙 사람 | 날아다니는 박차 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2008 | 벤틀리 | 대륙 사람 | GTC 전환할 수 있는 2-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2008 | 벤틀리 | 대륙 사람 | GT 쿠페 2-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2008 | 벤틀리 | 대륙 사람 | GT 속도 쿠페 2-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2007 | 벤틀리 | 대륙 사람 | 날아다니는 박차 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2007 | 벤틀리 | 대륙 사람 | GTC 전환할 수 있는 2-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2007 | 벤틀리 | 대륙 사람 | GT 쿠페 2-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2006 | 벤틀리 | 대륙 사람 | 날아다니는 박차 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2006 | 벤틀리 | 대륙 사람 | GT 쿠페 2-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2006 | 폭스바겐사 | 페이튼형자동차 | V8 세단 4-문 | 4.2L 4172CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2006 | 폭스바겐사 | 페이튼형자동차 | W12 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2005 | 벤틀리 | 대륙 사람 | GT 쿠페 2-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2005 | 폭스바겐사 | 페이튼형자동차 | V8 세단 4-문 | 4.2L 4172CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2005 | 폭스바겐사 | 페이튼형자동차 | W12 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2004 | 벤틀리 | 대륙 사람 | GT 쿠페 2-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2004 | 폭스바겐사 | 페이튼형자동차 | V8 세단 4-문 | 4.2L 4172CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2004 | 폭스바겐사 | 페이튼형자동차 | W12 세단 4-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2003 | 벤틀리 | 대륙 사람 | GT 쿠페 2-문 | 6.0L 5998CC 366Cu. 에. W12 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
| 2003 | 벤틀리 | 대륙 사람 | Ｒ 쿠페 2-문 | 6.8L 6750CC 412Cu. 에. V8 가스 OHV는 가속이 붙었습니다 |
| 2003 | 벤틀리 | 대륙 사람 | Ｔ 쿠페 2-문 | 6.8L 6750CC 412Cu. 에. V8 가스 OHV는 가속이 붙었습니다 |
그림에 대한 세부 사항 :
담당자: Vivian
전화 번호: +8618898511649
