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| 원래 장소: | 광동 |
| 브랜드 이름: | GZ Bravo |
| 인증: | ISO9001:2015 |
| 모델 번호: | 아우디 R8 |
| 최소 주문 수량: | 1 PC |
|---|---|
| 포장 세부 사항: | 자연적 포장 :안쪽 브라운 박스에서 한 조각, 브라운 강한 카톤 박스 당 4 조각 |
| 배달 시간: | 3-15days |
| 지불 조건: | 웨스턴 유니온, 신용 카드, 알리 임금, 워드 첫번째, 등인 전신환 |
| 공급 능력: | 달 당 5000개 부분 |
| 차종: | 아우디 R8 | 년: | 2010-2015년 |
|---|---|---|---|
| OEM: | 420512019J 420512020J 420512019Q 420512020Q 420512019AG 420512020AG 420512019AL 420512020AL | 재료: | Steel+Aluminum |
| 자동차는 합니다: | R8 스파이더 | 위치: | 후방 |
| 보증: | 12개월 | 애플리케이션: | 공기 스프링 종 |
| 상태: | 아주 새로운 | 사이즈: | OEM 사이즈 |
| 하이 라이트: | 420512019J 아우디 공기 스프링,420512020Q 아우디 공기 스프링,420512020J 아우디 공기 스프링 |
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아우디 R8 공기 충격 수리용 장비 후방 공기 지주 OEM 어떤 420512019J 420512020J
420512019Q 420512020Q
어떤 OEM :
420512019J 420512019Q 420512019AG 420512019AL
420512020J 420512020Q 420512020AG 420512020AL
애플리케이션 :
| 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
| 2015 | 아우디 | R8 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2015 | 아우디 | R8 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 5.2L 5204CC 318Cu. 에. V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2015 | 아우디 | R8 | 토대 쿠페 2-문 | 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2015 | 아우디 | R8 | 토대 쿠페 2-문 | 5.2L 5204CC 318Cu. 에. V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2015 | 아우디 | R8 | 토대 쿠페 2-문 | 5.2L 5204CC V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2015 | 아우디 | R8 | 쿠페 2-문을 더하세요 | 5.2L 5204CC V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2015 | 아우디 | R8 | 스파이더 전환할 수 있는 2-문 | 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2015 | 아우디 | R8 | 스파이더 전환할 수 있는 2-문 | 5.2L 5204CC V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2014 | 아우디 | R8 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2014 | 아우디 | R8 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 5.2L 5204CC 318Cu. 에. V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2014 | 아우디 | R8 | 토대 쿠페 2-문 | 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2014 | 아우디 | R8 | 토대 쿠페 2-문 | 5.2L 5204CC 318Cu. 에. V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2014 | 아우디 | R8 | 토대 쿠페 2-문 | 5.2L 5204CC V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2014 | 아우디 | R8 | 쿠페 2-문을 더하세요 | 5.2L 5204CC V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2014 | 아우디 | R8 | 스파이더 전환할 수 있는 2-문 | 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2014 | 아우디 | R8 | 스파이더 전환할 수 있는 2-문 | 5.2L 5204CC V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2012 | 아우디 | R8 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2012 | 아우디 | R8 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 5.2L 5204CC 318Cu. 에. V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2012 | 아우디 | R8 | 토대 쿠페 2-문 | 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2012 | 아우디 | R8 | 토대 쿠페 2-문 | 5.2L 5204CC 318Cu. 에. V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2012 | 아우디 | R8 | 토대 쿠페 2-문 | 5.2L 5204CC V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2012 | 아우디 | R8 | GT 쿠페 2-문 | 5.2L 5204CC V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2012 | 아우디 | R8 | GT 스파이더 전환할 수 있는 2-문 | 5.2L 5204CC V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2012 | 아우디 | R8 | 스파이더 전환할 수 있는 2-문 | 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2012 | 아우디 | R8 | 스파이더 전환할 수 있는 2-문 | 5.2L 5204CC V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2011 | 아우디 | R8 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2011 | 아우디 | R8 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 5.2L 5204CC 318Cu. 에. V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2011 | 아우디 | R8 | 토대 쿠페 2-문 | 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2011 | 아우디 | R8 | 토대 쿠페 2-문 | 5.2L 5204CC 318Cu. 에. V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2011 | 아우디 | R8 | 토대 쿠페 2-문 | 5.2L 5204CC V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2011 | 아우디 | R8 | 스파이더 전환할 수 있는 2-문 | 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2011 | 아우디 | R8 | 스파이더 전환할 수 있는 2-문 | 5.2L 5204CC V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2010 | 아우디 | R8 | 토대 쿠페 2-문 | 4.2L 4163CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 2010 | 아우디 | R8 | 토대 쿠페 2-문 | 5.2L 5204CC V10 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
성능 :
완충 장치 수리용 장비는 완충 장치 더스트 부트와 버퍼블록의 일반적 이름입니다. 그것은 같은 여러 기능을 가지고 있습니다
먼지 방지, 완충 장치와 봄 충격으로부터, 그것은 또한 바디 진동의 소음을 감소시키고 여행을 향상시킬 수 있습니다
편의시설.
담당자: Spring
전화 번호: +8613535111338
