원래 장소: | 중국 |
브랜드 이름: | GZ BRAVO |
인증: | ISO9001:2015 |
모델 번호: | RNB501580 |
최소 주문 수량: | 1개 부분 |
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포장 세부 사항: | 중성 포장 : 안쪽 브라운 박스에서 한 조각, 브라운 강한 카톤 박스 당 10 조각. |
배달 시간: | 3-15 일 |
지불 조건: | 웨스턴 유니온, 신용 카드, 알리 임금, 워드 첫번째, 등인 전신환. |
공급 능력: | 6000개 부분 / 달 |
차는 만듭니다: | 랜드 로버 레인지 로버 스포츠 | 위치: | 앞은 오른쪽을 남겼고 향합니다 |
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타입: | 지지 용수철, 공기 스프링 충격, 공기 압축기 | 봄 물자: | 고무, 강철 |
상태: | 브랜드 뉴 | Oem: | RNB501580 |
중량: | 3개 KG | 분류하십시오: | 공기 현가 장치 |
기능: | 완충기 | 참조 OEM 수: | RNB501180 RNB501310 |
하이 라이트: | RNB501580 랜드로바 공기 Suspension,RNB501580 공기 지지 용수철 bag,RNB501580 |
랜드로바 발견 앞 왼쪽과 옳은 공기 스프링 봄 에어백 RNB501580
항목 |
공기 스프링 | 색 | 검정색 |
차량을 위해 |
랜드 로버 레인지 로버 스포츠 2015년 | 위치 | 전면 |
아니오 제조하세요. |
RNB501580 RNB501180 |
보증 | 12개월 |
기능 |
완충 장치 | 재료 | 강철, 알루미늄, 충돌 |
공항 |
광저우 | 배달 시간 | 7~15 일 |
참조 OEM 수 :
RNB501580
RNB501180
RNB501310
RNB501220
RNB501250
RNB501600
RNB501610
적용 가능한 모델 :
이 부품은 66 차량(들)과 호환 가능합니다. | ||||
년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
2013 | 랜드로바 | LR4 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2013 | 랜드로바 | LR4 | HSE 럭스 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2013 | 랜드로바 | LR4 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 4999CC 305Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2013 | 랜드로바 | LR4 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2013 | 랜드로바 | LR4 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 4999CC 305Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2013 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 자서전 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2013 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC 305Cu. 에. V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2013 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | GT 한정판 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2013 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | HSE 럭스 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2013 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC 305Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2013 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2013 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 과충전된 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2012 | 랜드로바 | LR4 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2012 | 랜드로바 | LR4 | HSE 럭스 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2012 | 랜드로바 | LR4 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 4999CC 305Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2012 | 랜드로바 | LR4 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2012 | 랜드로바 | LR4 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 4999CC 305Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2012 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 자서전 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2012 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC 305Cu. 에. V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2012 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | GT는 판 3 스포츠 유틸리티 4-문을 제한했습니다 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2012 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | HSE 럭스 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2012 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC 305Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2012 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2012 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 과충전된 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2011 | 랜드로바 | LR4 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2011 | 랜드로바 | LR4 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 4999CC 305Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2011 | 랜드로바 | LR4 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2011 | 랜드로바 | LR4 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 4999CC 305Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2011 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 자서전 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2011 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC 305Cu. 에. V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2011 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | GT 한정판 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2011 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC 305Cu. 에. V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2011 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2011 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 과충전된 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2010 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2010 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2010 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 과충전된 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 5000CC V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2009 | 랜드로바 | LR3 | HSE 럭스 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.4L 4394CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2009 | 랜드로바 | LR3 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.4L 4394CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2009 | 랜드로바 | LR3 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 4009CC 245Cu. 에. V6 가스 SOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2009 | 랜드로바 | LR3 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.4L 4394CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2009 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.4L 4394CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2009 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 과충전된 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.2L 4196CC V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2008 | 랜드로바 | LR3 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.4L 4394CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2008 | 랜드로바 | LR3 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 4009CC 245Cu. 에. V6 가스 SOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2008 | 랜드로바 | LR3 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.4L 4394CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2008 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.4L 4394CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2008 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 레 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.2L 4196CC V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2008 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 과충전된 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.2L 4196CC V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2008 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 과충전된 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.2L 4197CC 256Cu. 에. V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2007 | 랜드로바 | LR3 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.4L 4394CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2007 | 랜드로바 | LR3 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 4009CC 245Cu. 에. V6 가스 SOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2007 | 랜드로바 | LR3 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.4L 4394CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2007 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.4L 4394CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2007 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 과충전된 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.2L 4196CC V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2007 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 과충전된 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.2L 4197CC 256Cu. 에. V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2006 | 랜드로바 | LR3 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 4009CC 245Cu. 에. V6 가스 SOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2006 | 랜드로바 | LR3 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.4L 4394CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2006 | 랜드로바 | LR3 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 4009CC 245Cu. 에. V6 가스 SOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2006 | 랜드로바 | LR3 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.4L 4394CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2006 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.4L 4394CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2006 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 과충전된 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.2L 4196CC V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2006 | 랜드로바 | 레인러 로버 스포츠 | 과충전된 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.2L 4197CC 256Cu. 에. V8 가스 DOHC는 지나치게 주었습니다 |
2005 | 랜드로바 | LR3 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.4L 4394CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2005 | 랜드로바 | LR3 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 4009CC 245Cu. 에. V6 가스 SOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
2005 | 랜드로바 | LR3 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.4L 4394CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
성능 :
1. 차량의 그 스티어링 제동 기능을 보증하고 차량의 안정성을 개선하기.
2. 중차량을 피해를 입힐 수 있는 다른 부품에서 막습니다.
3. 차량의 오프로드 성능은 심지어 기상 이변에서 조차 향상될 수 있고 소음이 낮고, 마찰이 작고, 서비스 수명이 오랫동안 있습니다.
주요 특징 :
1. 기타 등등, 미국과 유럽과 미드델 동부에 공급합니다.
2. 모든 제품은 공장에서 전에 누출 시험t, 피로 시험, 파렬도 시험, 기타 등등을 통과할 것입니다.
3. 전문적 실행 자동차 부분 공급기.
제품 설명 :
공기 스프링
공기 스프링은 부하를 지원하기 위해 기압을 가지는 충돌과 구성 블래더를 있고 도로 불규칙도에 의해 초래된 이동의 충격에게서 승객들과 화물을 격리합니다. 기압이 증가한 것처럼, 스프링 비율이 증가하는 동안 공기 스프링은 더 많은 부하를 지원할 수 있습니다. 더 크게 공기는 상승할수록, 그것이 지원할 수 있는 최대 적재량이 더 큽니다.
공기 스프링
공기 스프링은 전통적 스틸스프링스 대신에 공기 스프링을 사용하는 일종의 자동차 중단입니다. 컴퓨터는 공기 스프링, 부유 센서에 배출구를 운영했고 탑승하는 공기 압축기가 시스템이 탑승 높이를 유지하고 중단의 승차감 특성을 변경할 수 있게 허락합니다.
담당자: Spring
전화 번호: +8613535111338